金牛座拨片怎么使用

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1.拨片要怎么使用？几种用法？

　　“爬格子”是基本功练习，最初练习一般从第五把位开始练,一个手指按一个品,四个指头依次从上至下按,然后再从下至上反复弹奏出音阶（注意每个手指之间隔一品，形成全音）。目的是为了扩张手指，并熟练左右手的配合，为以后solo打下基础。练习过程中力求要稳，最好用上节拍器。 
至于拨片，可以弹分解和弦（一般用硬拨片），也可以扫弦（用软拨片）。拨片使弹奏声音明亮，至少我是这么感觉的。如果你以后还打算学电吉他的话，拨片是必须要用熟练的。 
拨片的拿法，其实每个人都有自己的习惯。但是老师教我的时候是告诉我要将拨片放在右手食指第一关节的外侧，拇指和食指成十字形捏住拨片。留下拨片的尖端在外（拨片是三角形的，你应该分得清尖端吧，如果不清楚的话，看商标的反正也是可以的）。在弹奏时，一定注意，要以手腕带动右手弹拨（而不是靠小臂发力，切记），右手要保持放松，感觉就像是扇扇子。拨片触弦时不要触得太深，触弦位置在音孔附近。拨片角度：下拨触弦角度为60度，上拨以80度最为合适。 
嗯，还有一点，有的初学者喜欢把不捏拨片的手指支在琴体上，我刚学时也问了老师，这种姿势是不是可取，老师说还是应该把手和琴体分开，这样灵活一点。 
另，关于拨片扫弦。一般是强拍下扫，弱拍上扫。时值长下拨，时值短上拨。这些就是你用拨片练习以后的事了。 
就是这些，不全面可以再问。我自己也是刚刚学吉他的，还可以理解初学者的困惑，希望帮到你。无论如何，学吉他都要靠练，很多问题是在练习过程中完善和发现的。

2.拨片怎么正确使用？

　　拨片是吉他演奏中最不起眼的小配件，在扫弦和电吉他中用的比较多。正因为这样，很多朋友往往会忽略其使用技巧，在左手的练习上花的时间和精力大得多，造成左右手技术的不平衡。
　　所以这里我们介绍了几个拨弦的小技巧和一些练习方案，希望能提高我们的拨弦水平（题外话：制作拨片的材料很多，且不同材质的拨片能够演奏出区别很大的音色）
　　注：配图太小，完整查看请移步这里。
　　拨片技巧1、：用拇指和食指捏住拨片，拨片的尖头不要留出太多。如果你想用拨片的边缘来拨弦，则要将拨片置于食指外侧，靠近指甲，拨片以大约45度的角度触弦；
　　拨片技巧2：如果你想用拨片的正面拨弦，手持拨片的角度应该差不多；
　　拨片技巧3：快速拨弦：很多吉他手喜欢在持拨片时，右手握成一个拳头的形状。然后有的吉他手如George Lynch则认为将手指像扇面一样张开，以这样的手型拨弦速度会更快；
　　拨片技巧4：手的支点：如果你想在舞台上背着吉他跑来跑去时仍能准确地找到琴弦，那你的手需要在琴弦附近的琴身上有个接触的点。很多吉他手如Michael Angelo在拨弦时会将小指靠在琴弦下方的琴身上，这样做虽然不规范，但很有效。
　　拨弦时需要注意的10个方面
　　1.右手制音：当在弹奏高音弦时，低音弦的制音就要由右手来完成。比如，当你弹G弦第五品时，两根高音弦B和E可以用左手手指护住制音，而三根低音弦D、A和低音E弦则需要用右手掌根部位轻靠在琴弦上来制音。
　　2.右手断奏：在一根开放弦上拨弦，平稳地上拨下拨，在不提高速度的情况下，让每个音符越短促越好。怎样才能做到这点呢？当你拨弦之后，立刻将拨片靠在弦上，制住琴弦直到下一次拨弦。
　　3.手腕的动作：记住，拨片上下拨的动作都是来自手腕，手腕的动作远比手臂和手指的动作重要。
　　4.声音动态：在弹一条练习时力度上要有所变化。一连串的同等时值的音符，每四个音符为一组，要在每拨第四个音符时稍加力度，加以重音。
　　5.音色：靠近琴桥附近拨弦，音色明亮，更有金属质感。而在靠近琴颈区域拨弦，音色则显得温暖，更有爵士感觉。
　　6.手法：使用交替拨弦法（下拨上拨交替），这样你的手会成为你的节拍器。你也可以固定下来你的手上力度。
　　7.节拍：在练琴时尽可能地跟着节拍器或鼓机练习。并且要养成用脚打拍子的习惯，让你肢体的一部分参与到节奏中来。
　　8.多样化：如果你想用乡村风格的“拨片+手指”的拨弦手法，或者双手点弦，你要注意这些变化的拨弦动作与正常的拨弦动作之间的转换一定要顺利。
　　9.尺寸：要确保拨片的大小和厚度适合你的需要。可以多尝试一下不同样式和厚度的拨片，直到找到最适合你的一款为止。
　　10.练习：每天都要保留一点练习时间给拨弦技术的练习，哪怕是把本文所提供的练习每天弹几分钟也好。但一定要每天练！这才是让你获得完美的拨弦技术的正确道路

3.汽车上的换挡拨片怎么用？

　　换挡拨片很高级？但你不会用，也是鸡肋！换挡拨片个性且有科技感，逼格满满，有人喜欢的不得了，有人把车开到报废也不会用几次。其实换挡拨片还是挺实用的，在方向盘后面拨一下就能换挡，不仅操作方便，还能增加不少驾驶乐趣。
 
　　
换挡拨片的两种主流用法一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激活手动模式就可以拨动拨片了。另一种是在D挡模式下使用拨片，不同的是在D挡模式下，停止一段时间不用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式。
 
　　
怎么使用呢？首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式，将挡杆推到“D”“M”或“S”挡，这时候行车电脑会显示相应的挡位信息，我们可以通过拨片来加减挡，操作很简单。当然，换挡拨片在不同车型中的布置都不一样，使用方法也不一，但是功能都是一样的。一般常见的有两种：左边减挡，后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡。这三种情况最实用1超车轻轻拨动拨片就能降档、提速，这种操作在急加速超车时最好用，足够的动力能迅速超越前车。在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位。2下坡路段在下长坡的时候，可以使用手动模式的低档位，这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车，车速也能比较稳定，显然要比D挡下坡来得舒服还安全。3越野路段玩越野时，需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全。另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，还可以有效防止因急刹车而发生侧滑。
 
　　
 总之，换挡拨片是一种保障超车安全以及提升驾驶乐趣的配置，如果正确使用，可以让我们开车更加的得心应手。

4.换挡拨片怎么使用

　　换挡拨片具体操作方式为：
1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。

2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。

3、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，比如奔驰、别克等，在操作上是没有区别的，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（部分车型在D挡状态下也可操作）

注意事项：
如果需要用手动模式起步，不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的，有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步，有的品牌则只可以用1挡进行起步，请以车辆实际情况进行操作。这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有：宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型。

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