福特金牛座石子打底盘

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1.福特金牛座买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

　　优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！
　　缺点：小石子打底盘的声音太明显
　　外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启
　　内饰：内饰设计也不错
　　空间：本人身高175，车内的空间太阔绰了，太富裕了，一个字“大”，两个字“很大”三个字“特别大”
　　配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
　　动力：只要你愿意给油，动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现：加速很给力，245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。（ps.大家还是安全文明驾驶）
　　操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。
　　油耗：这么大个车，目前磨合期11.4，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到12-13个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。
　　舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!
　　优点：最满意的是空间，动力和配置。
　　缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显
　　外观：外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED
　　内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了
　　空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿
　　配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
　　动力：2.0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过
　　操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！
　　油耗：目前还在磨合期跑到300多公里，才7.8到8.1的油耗，感觉没有有的人说的那么恐怖。

2.福特金牛座的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

　　优点：空间大，配置高。
　　缺点：目前还没有很不满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，很多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！
　　内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
　　空间：我177cm，坐后面完全可以跷二郎腿，够长。后排坐3个大人也是毫无压力，一点都不觉得挤，够宽。中间隆起也不高，坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足，感觉还有富余的，反正我车上也没放啥东西，感觉也没东西放。后备箱够深够大，也很规整，出去玩儿放东西完全够了。
　　配置：比预算的多了点，也嘛值得，毕竟喜欢！
　　动力：买的2.0时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。
　　操控：虚位很小，指哪儿打哪儿，哈哈
　　油耗：合理，我认为正常情况也10个左右，应该是不错的。
　　舒适：对细微震动过滤很好！
　　优点：最满意的必须是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
　　缺点：行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
　　外观：正脸侧脸都很漂亮 就是屁股 太土了 受不了。第一天就屁股撞了
　　内饰：内饰做工不是特别的好，希望汽车厂商能有所提高
　　配置：毫无疑问！50万以内还有谁？V6双涡轮还有谁？四座椅通风加热和按摩还有谁？十九寸大脚，自适应带随动转向LED大灯，ACC自适应巡航，自动泊车，主动刹车，电动方向盘，带气囊的安全带，后电动遮阳帘，索尼14扬声器，主动降噪…… 当之无愧的性价比之王！！！
　　动力：很棒，6.6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
　　操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？
　　油耗：油耗大不是问题，给你这么大马力你还要低油耗？买QQ吧。

3.福特金牛座是一台好车吗？它的动力怎么样？

　　优点：第一，动力充沛，操控精准，这是我最满意的。以前家里的1.6伊兰特开时间长，提速超车那就一个肉，再坐上一大家子人，动力完全不能忍，金牛这动力，目前超车毫无压力，同时方向盘操作也很精确，开起来真不像将近五米的车子，底盘确实很扎实，开到120、130完全没有轻飘飘的感觉，一如既往的稳重。第二，空间大，这是老婆最满意的，当然后排基本没有我坐的份，一直当是司机的，有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞，小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三，外形漂亮、大气，这是我和老婆及老爸都很满意，感觉不输于奥迪、奔驰，比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈，呵呵。总之，感觉金牛确实是一款适合男人开的车。
　　缺点：目前还没有很不满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，很多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！
　　外观：稳重大方，不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因，外观真不需要太花，特别是商务行政用车。
　　内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
　　空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿
　　配置：很不错，跟同价位的比较，有一定优势，主要在空间，动力，其他都无法比较。
　　动力：245马力动力肯定没问题，120内没有任何压力，磨合期还没放开来跑，6AT变速箱不够先进，提速没有想的那么快，但是胜在稳定
　　操控：福特这方面还是比较让人满意，转向灵敏，没有虚位
　　油耗：油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么
　　优点：空间，很大，很舒适
　　缺点：驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便，但是个子高的可能就觉得不是问题了，还有导航，觉得有没有都无所谓，摸了半天愣是没搞明白，还是安吉星好啊，可能手机导航习惯了！最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay，导啊导的，音乐就没了！
　　外观：没得说，稳重大气，一见钟情
　　内饰：样式普通，实用性强，决不做无用功，工程师思维。明确的给大家信息，C级车就是高级工具。
　　空间：C级车，不用想空间的问题
　　配置：这一点不用说了，想买的可以入手。
　　动力：动力杠杠的，轻轻踩油门，立马飚出去，动力非常好。轻踩油门，一直加速飚，飚到160之后就慢了，但是150之前，推车感觉非常棒
　　操控：手感很好，方向感很灵活。
　　油耗：油耗很好，城市开怎么也得12，3个油。
　　舒适：舒适性很好，尤其是后排。美式大沙发，舒适性无敌了

4.福特金牛座缺点多吗？它的动力怎么样？

　　优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。
　　缺点：小石子打底盘的声音太明显
　　外观：岁数的原因吧，越看越喜欢，期初觉得外观低调，等看到实车发现，这车真不低调，前脸霸气，车身比例完美。后排很多人觉得中庸，但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是，为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊？
　　内饰：内饰也是选择金牛座的关键原因，可能年龄关系。各种自誉个性，潮流，创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。
　　空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
　　配置：2.0旗舰性价比应该是没得说了。相当满意，车子嘛，就是跟女朋友一样，你喜欢她，多少钱你都愿意出，前提是你有.
　　动力：动力2.0自用的话足够了超车也是嗖嗖的
　　操控：方向盘指向精准，没有虚位。底盘调校软硬适度，路面反映请晰。刹车反应适当，没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因，在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。
　　油耗：目前行驶2900,油耗9.4,
　　舒适：跟XC60比，我之前开的这个车，金牛座特别的舒服，后排打开天窗，可以看看星星月亮，后排的空间一个字大，神马震不震的还没试过，缺个震的人。另外，关于噪音，发动机和胎噪很OK ，就是高速的时候风噪略有，可以接受，放着惬意的音乐，完全听不见，车内很安逸。
　　优点：空间大，动力和操控不错，舒适静音
　　缺点：没有什么不满意，唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意
　　外观：我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。
　　内饰：内饰手感材质还算不错，做工精细，但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质：摸得到的地方都是柔软干净，按钮材质阻尼适中，非常舒服。仪表中控：索尼的那个仪表盘过于简洁了，其实不是很喜欢，还不如时尚的那款好看，杯架，充电口，点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来，什么都可以盖起来，特别简洁清爽。
　　空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
　　配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
　　动力：起步不肉中后段依然强劲
　　操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。
　　油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，11.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
　　舒适：坐着舒服 就是有打地盘声

5.福特金牛座的操控怎么样？它的缺点多吗？

　　优点：除了油耗和外观，其他都非常满意
　　缺点：不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,2.7旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!
　　外观：外观中庸,宜家宜商!
　　内饰：很大 米白色很漂亮
　　空间：这个车空间真不错，感觉比我之前的A6还要好。
　　配置：可以了，这个价位金牛旗舰还是不错的，最不满意的就是系统，长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3，特别是像我们买了旗舰的，我们首批车主对这款车是更有发言权的，Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿，就看长安福特有没有心了！
　　动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！
　　操控：方向盘转向很轻松，自动巡航很省力，包括驻车，自动停车，科技性很高
　　油耗：一开始很高，但是还是能接受，开了一段时间以后，开高速不堵车可以开到8到9个油之间，城市里最低只能保持到11.5就不行再底了
　　舒适：隔音效果很好，音响很不错，大轮毂扁平胎还是感觉得到！座椅功能上绝对高级！皮质不是太软，美系范座椅舒适性：靠背竟然分三段可调，牛逼啊！侧翼可调真是俺们瘦子的福音，终于有包裹性了有没有啊！全部带加热通风按摩！反正虽然皮质不见得多好，还会起皱，但功能性满分，个人没开过座椅功能性更强的车，n项调节。噪音控制：隔音效果不是盖的，真不是盖的！前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的！空调：这是三区还是4区恒温空调？反正功能性和空调效果都没得说，要是b柱还有出风口就满分了！哈哈，要求过分了！行驶舒适性：低速表现我很满意，但是120以上的表现有点掉链子，140巡航时方向盘紧致感下降，小震动明显，开得容易胳膊酸
　　优点：空间，很大，很舒适
　　缺点：最不满意的大灯，大灯，大灯！哎
　　外观：外观沉稳大气，适合我的年龄！
　　内饰：内饰用料不错，但是设计感不强，豪华感一般吧。
　　空间：后宽敞
　　配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
　　动力：发动机很好，噪音小，动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。
　　操控：福特这方面还是比较让人满意，转向灵敏，没有虚位
　　油耗：目前没过磨合期还，只开了400公里左右，真心费油，几乎每次出门都要加一次油
　　舒适：开起来挺爽的 隔音效果很好

6.福特金牛座的保养费用很高吗？它的内饰用料差吗？

　　优点：动力充沛，内饰简洁大方，用料扎实，新S3系统很顺手
　　缺点：长安拖拉机厂的做工一般，门把手没一个对得完全整齐，虽说不影响使用，但总里工匠精神差上那么一点，偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。
　　外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。
　　内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！
　　空间：空间非常满意
　　配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
　　动力：2.0t ，动力还是足够的，没用过s 挡，平时足够用了。同样2.0t 的宝马5系起步 同样转速要完爆金牛，不过金牛只要舍得给油，不比525差什么
　　操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了
　　油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，11.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
　　舒适：100分
　　
　　优点：空间够大
　　缺点：暂时没发现
　　外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。
　　内饰：挺好，摸得到地方都是皮子。
　　空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
　　配置：各种配置的准C级车，价格却不是很高，加上优惠不少，性价比还是很高的
　　动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
　　操控：非常平顺，不肉 不穿 非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
　　油耗：目前开了1898公里有高速，高架1千多公里城市路综合油耗12左右，高速8.5。平均6毛多一公里，一箱油大概能跑500左右，比之前宝来高不少能接受。悬架舒适，小石子打底盘声音确实有
　　舒适：100分
　　优点：配置比较齐全，还有的基本都有了。
　　缺点：经常有些小毛病，比如座位记忆偶尔不理你了，电动座椅在电源接通后不回到原来位置了，要自己手动调节。导航难用，屏幕反应慢。行驶过程中，门偶尔有咔咔的异响，像是电机的声音。
　　外观：外观较为商务，还不错！！
　　内饰：内饰设计风格挺满意，就是有些小细节的地方不太到位。
　　空间：1.75到1.8米不等的身材经常坐我的车，前排可以调节到非常舒服的空间，坐在后排的人还有非常大的地方。正常后座的乘客可以架个二郎腿。
　　动力：车重在这里，2.0动力觉得还是算不错了，加速感还是挺不错的。
　　操控：个人觉得方向盘感觉轻重适宜，悬挂稍微硬了一点，整体操控性还不错！
　　油耗：目前行驶8000公里，综合油耗差不多9.8，高速差不多三分之一多，高速上定速巡航油耗7个的样子，城市就高了去了，不过也很正常啊。

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