二手福特金牛座内饰图片大全

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1.被低估的美式豪华——二手福特金牛座，不足十五万元！

　　对于30+人群适合开的车，前几天淘淘分别为大家介绍了德系的旗舰车型——迈腾，以及号称“日系三剑客”的雅阁和天籁，那么今天淘淘还要为大家带来一辆美系豪华B级车，它就是一直低调，但实力却非常强悍的“福特金牛座”，这辆福特金牛座 2015款 EcoBoost 245 时尚版.
外观大气，宜商宜家
说到外观，这辆金牛座可不一般，虽然是一辆2015款车型，但是从前脸上大家就可以看出一丝端倪，原车主对车辆外观进行了改装，如今展现在这辆金牛座身上的是2017款EcoBoost 325 V6 LTD限量版车型的前脸。和小弟蒙迪欧相比，这辆金牛座的进气格栅显得更大，同时交叉网格式的中网设计也使其凸显出不一般的豪华感。配合着周围包裹着镀铬饰条的雾灯来看，整个车头透露出一种不怒自威的劲，非常大气。车身线条则是典型的美系风格，侧面腰线偏高，给人营造出一种车门十分厚重的感觉。尾部采用大量直线条勾勒出简洁干练的轮廓，微微翘起的“鸭尾”设计也非常美观，整体外观可以说是很符合国人的审美，宜商宜家。外观方面，这辆车保持的很不错，仅在前后保险杠和左前翼子板处存在3处瑕疵。
内饰简洁，配置豪华
来到车辆内部，淘淘觉得这辆金牛座的内饰绝对是属于“干货过胜”类型的选手，金牛座车内触手可及的地方都是使用真皮或软质搪塑材料包裹，做工也不错，木纹装饰也点缀的恰到好处。整个内饰风格偏向稳重，在一些细节上还是可以看出一丝不苟的态度，用料和质感让人无法挑剔。但要说起设计，或许这并不是它的强项。整个内饰风格比较保守，线条十分平直，不过给人的感觉倒是简约利落。四幅方向盘虽然造型一般，但真皮包裹，手感非常好，同时，多功能方向盘行车途中也非常便捷。另外，这辆金牛座虽说是一款低配车型，但在配置可谓是非常厚道，搭载了膝部气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入系统、前排座椅加热/通风功能、多功能外后视镜、温度分区控制空调等多项实用性功能，非常人性化。
超大空间，驾乘舒适
说到车内空间，这辆金牛座的实力也不允许它低调~得益于4996*1878*1503mm的车身尺寸以及2949mm的超长轴距，其内部驾乘空间相当宽敞，无论是腿部还是头部空间，都可以用非常充裕来形容，坐在后排翘个二郎腿丝毫没有问题！全景天窗也是它的一大亮点，对于车内乘客来说无疑是一种视觉上和空间上的享受。同时前排座椅还支持了加热、通风两大功能，无论你是在寒冷的北方还是炎热的南方都非常适用哦~对于一辆B级车来说，这样的乘坐感受非常豪华了！
动力强劲，驾驶信心十足
动力方面，这辆福特金牛座搭载的是一台型号为CAF488WQ7的2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩350牛米，动力表现非常强劲，日常驾驶信心十足，稍稍给油还可以获得很不错的推背感。另外，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺，动力系统可靠，整体表现很让人满意。
总的来说，福特金牛座是一辆非常低调但实力却非常强悍的车型，拥有大气的外观，丰富的配置、宽敞的空间、以及强劲的动力，综合实力非常不错，宜商宜家，性价比还高.
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.福特金牛座的内饰配置高吗？它的空间大吗？

　　优点：音响靓，指向精准，动力足，配置牛，外表帅气，回头率高。符合我低调务实，又讲究内涵的审美观的需求。
　　缺点：可能是新车味道很重，一闻到那味就难受，过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。
　　外观：非常喜欢这款内敛浑厚的外观，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢！
　　
　　内饰：精细，看着舒服，前排储物空间少了点，就是手套箱也小.
　　空间：超级棒，非常宽大，儿子1.85的个头，坐进去无论前排后排都夸金牛好大，坐着舒服。
　　配置：这个价钱和这个配置没得说，差不多和皇冠打个平手把，你值得拥有。
　　动力：虽然车子很重，但2.0T245马力动力澎湃，轻点油门就有推背感。
　　
　　操控：操控性能与福克斯一样，转向精准，超级棒。
　　油耗：。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，11.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
　　舒适：非常舒服吧，自己没怎么坐过高档车，金牛的座椅包裹性不错，皮子柔软。
　　
　　优点：1、最满意的莫过于丰富的配置，这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格，空间超大，外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持，上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞，再也不愁开夜车了。5、动力充沛，稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗，提升整车档次。8、LED日间行车灯，造型漂亮。9、防撞预警功能，人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的，为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。
　　缺点：在有砂石路段，真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的！
　　外观：岁数的原因吧，越看越喜欢，期初觉得外观低调，等看到实车发现，这车真不低调，前脸霸气，车身比例完美。后排很多人觉得中庸，但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是，为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊？
　　内饰：内饰我就真的要吐槽一下，感觉福特应该高新聘请一位高水准的内饰设计师。明明很实在的用料，非常良心的水准，但是设计出来的内饰真的跟豪华感占不到什么边，个人感觉缺乏层次！内饰是我最不满意的地方！
　　空间：空间大的没朋友！！！储物空间：储物空间大，放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。
　　配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！
　　动力：目前处于磨合期，起步都比较轻稳，只有一次在高速上测试S档，踩了几脚油门，发动机到了2500，充分的感觉到那种推背力。起步，感觉略微软那么一丢丢，也是去上牌的时候发现，估计没敢踩油门。高速油耗：在限速120的情况下，发动处于2200左右的转速，最低油耗在7.4（有图为证），平时在市区12个左右，跟预期一样。
　　操控：方向盘几乎没有旷量，指向精准。驾驶质感细腻舒适。刹车调校适中。底盘调校和悬挂水平一流。厚重舒适。
　　油耗：油耗现在11.3.综合油耗，高速9.2。新车磨合期过后应该更低。可以接受
　　舒适：悬架软硬适度，小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。座椅舒适性：座椅电动调节很方便，后排也可以调整角度，再加上通风、加热、按摩，想不出还能怎样舒服了。噪音控制：噪音控制的很好，这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。

3.福特金牛座优点，内饰，舒适怎么样

　　第一在颜色上，象牙白和雅墨黑。既强调了内饰布局的层次感，又很好地烘托出豪华感。两种都不会让人感觉太压抑，看上去很清爽。观感上是不影响开长途的。
第二内饰材质和做工，车内80-90%优质柔软的真皮包裹加上细腻的针脚缝合，无论是视觉上还是触觉上都让人觉得紧绷而有质感。第三配置，首先是让你舒坦让你飞的美式大沙发，除了紧绷质感外，它的功能也是相当惹眼，除了前排有十向电动调节、加热、按摩、通风、腰托功能外，金牛座为后排乘客的考虑也比较全面的，强大的中央扶手除了常规的多媒体系统外，也有丰富的座椅调节，包括座椅通风、加热以及靠背调节，以及两级坐垫+靠背按摩功能，并支持靠背的上中下三个位置的独立支撑调节，不仅你能享受长途旅行，坐在后排的家人一样是星级待遇。如此丰富的功能在同级车型中并不多见。空间方面，作为一款商务车，金牛座的驾驶席空间十分宽敞，只要你在大家眼中算不上“巨人”，头顶也丝毫不会感到局促。后排空间也绝对可以用奢侈来形容，随便找到适合自己的舒适坐姿，能够电动调节椅背仰角的座椅也能让你进一步找到舒适的坐姿。并且大尺寸的全景天窗带来通透的车内视野。

4.福特金牛座的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

　　优点：外观不错，空间也不错，配置也不错，做工好，操控好，我是挺满意的。
　　缺点：价格有点高，动力确实比2.0T的要差很多，为了省油才买的1.5.
　　外观：一开始就是外观吸引了我，比较过好多的车子，都没有金牛座好看，精致优雅，挺喜欢的。
　　内饰：内饰做工非常精细，多功能方向盘很好看，真皮座椅质感很好超柔顺，新车没有任何异味，中控很漂亮，总体的内饰非常的完美。
　　空间：空间在同级别算大的，坐五个人差不多刚刚好，挤一挤坐多一个也没什么问题，后备箱也大。
　　配置：很满意的配置，样样齐全，方向盘换挡，定速巡航等等，功能很多，驾驶的乐趣很多。
　　动力：1.5T的动力开起来比较柔顺，起步不会太快，起码要到30时速才会变得很好开，加速才比较给力
　　操控：车子跑起来很稳很扎实，方向很轻，指向非常精准，非常完美的操控。
　　油耗：油耗我是满意的，一般来说都是8个左右，跑高速会低一点，这个油耗是不错的。
　　舒适：舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。
　　优点：提速快而柔和，操控平稳！还带七彩氛围灯，喜欢，安全性能高！第三代SNYC3系统，操作很方便，导航也很给力，不错！
　　缺点：没有电动后备箱！！！油耗偏高！！！
　　外观：外观威武霸气！！！成熟稳重！！！我老婆一直在林肯mkz考虑，但是由于身份原因，搞了林肯mkz太个性了，一个企业负责人，搞的不成熟稳重有点不好，所以我说服了我老婆！金牛座！太棒了！！！
　　内饰：方向盘不太喜欢 太老气了仪表中控：之前开的家里的面包车对仪表中控这快要求不是太高 话说回来这个中控显示屏的反应速度还是挺快的 座椅加热 座椅通风都有的 不过不怎么用 主副都是电动座椅 个人感觉还是手动的方便 操作简单方便还快手感材质：用料还是可以的 能摸到的地方基本都是软的
　　空间：我183对他的空间赞不绝口乘坐空间：我身高183，坐驾驶位需要将座椅调到最低，但不顶头。后排真心宽敞，我坐在后面毫无压力，媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间：储物盒比较多，但是副驾驶前面那个有点小，放A4纸张还需要折叠一下，有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时：跑了一次高速，因为堵车用了6小时！带个一个老人和两岁孩子。因为空间大，期间没有觉得拥挤，车也平稳，没有太大噪音放行李：放了一个32寸行李箱，一个空气净化器，两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了，比较有取舍横向对比：之前也体验过昂科威和蒙迪欧，昂科威后排真心爱，我坐上面直不起腰，所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。
　　配置：性价比真的太高了。倒车影响，自动驻车，定速巡航，自动启停，座椅通风加热，座椅记忆和腰部支撑，GPS定位，方向盘换挡，隐私玻璃，该有的都有，比同价位其他车型多不少。
　　动力：ecoboost不愧是全球十佳发动机啊，买车时候冲它来的。个人是路怒症患者，超车的冲动时常冒出来，开金牛超车完全没有压力，后段动力储备也很充足，开到100以上，基本还是动力随叫随到。有顿挫，但是个人觉得没那么明显，总体还是挺平顺的。
　　操控：手感不算重，有点轻，最高开到100上，也是可以轻松转动的。有没有虚位我也不知道，感觉挺准的
　　舒适：也没开过什么高级车，感觉还是比较满意的，隔音方面风噪控制的很好，胎噪还是有的，比较胎宽在那里放着，另外舒适进入很显档次，装逼利器！！

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