雷克萨斯新款es与金牛座

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1.新款雷克萨斯ES，它的优缺点都有哪些？

　　雷克萨斯在大洋彼岸以不错的市场反应受到了很多国内消费者的关注，甚至一度成为工匠可靠的代名词。因此，最近上市的新品(第7代)ES自然也成为朋友们的重点对象，对他的态度大部分都是称赞。但是经过仔细研究，发现事实表面上并不那么美好。不是国产的说雷克萨斯不是国产的是缺点吧，好像不太客观。
　　毕竟，不少人相信雷克萨斯进口才是日本工匠的匠人表现。但是在所有竞争对手国产化的今天，仍然没有国产的雷克萨斯说：“我那么牛掰，不国产也能大卖。中国人好像给人一种“我不买”的感觉。但是现实是一种骨感。我们更喜欢性价比更高、更高的美洲豹乐园凯迪拉克。没有涡轮自我吸收顺畅，安心！相信很多人会这样反驳我。嗯哼！你们说得都对。自动吸入器没有问题，但动力表达不能拖后腿嘛！在美国你也买车，但在中国人眼里是豪华品牌！
　　入门2.0自行吸入器10公里加速12秒左右，A0级水平！这基本上确定了新ES的“同级加速最慢”地位。是的，我们不飙车。但是对豪华品牌来说，强大的引擎更是象征！外观好坏不同事实上，新ES的整体轮廓和线条都很漂亮，舒展，光滑，优雅。但是雷克萨斯家族的“吸尘器”嘴巴还是很多人欣赏不到的，我就是其中之一。有人说，日系车的外观设计在泥土中很俗气，或者太超前了。
　　雷克萨斯的家庭设计显然属于后者。而且，性格内向的雷克萨斯展现出如此开拓的外观，只能让人感到奇怪。虽然新ES的方面可以说是完美的.正面，你这个大嘴巴.贵啊！与他的多名涡轮相比，抢占竞争优势，在25万以内比比皆是，动力比它强，不知道有多少。除了豪华品牌外，君越金牛座等定位相似的非豪华品牌豪华品牌的价格优势更加突出。“雷克萨斯是精装版丰田”的观念也吸引了人们的心。
　　同样的内容，精装也不贵10万多韩元吧？嗯！收入引起的祸！这将返回到第一个循环.新的雷克萨斯ES，五个缺点使气候变得困难。因为。无辜的日系车.闷，所有日系车都是中国最大的弱点。不管你的生产力有多好，很多人的汽车购买原则第一条是“一系不做”。此外，政治风险也是不得不担心的原因。你还记得几年前日本车破裂的风波吧。现在的人更理性，但民族仇恨依然无法消除！

2.新款雷克萨斯ES年于2021年内上市，你期待有哪些性能？

　　新款雷克萨斯ES年于2021年内上市，你期待有哪些性能？
  雷克萨斯在去年中国完成了20万的年销量，其中雷克萨斯es就贡献了超过九万辆的销量，几乎达到了品牌总数据的一半，这样的占有率是极其可怕的，实际上稍微关注雷克萨斯的消费者便知道，雷克萨斯es在终端不仅极少推出优惠加价，基本市场在这样的背景下，依然能够达到如此数据，不得不说很强悍。
　　    其实在很早前，雷克萨斯就爆出了推出一款不带传统后视镜的新款es车型，但是一直以来这款车型都没有上市，不过近日这款车的消息终于再次传来，据悉，在今年的日内瓦车展上，这款车型将正式跟大家见面。
　　   这款不带传统后视镜的es采用了电子后视镜设计后视镜区域整体体积也变得更小，这一设计很大程度上可以降低风速，减小噪音，提高行驶静谧性并且降低油耗，当然更为重要的是采用了电子后视镜之后，行驶安全性将进一步提升，电子后视镜其实采用了摄像头加屏幕组合的方式，通过摄像头采集实时影像并传到车内两侧的显示屏清晰度，当然不亚于传统后视镜，而且侧面。世界将会更大的角度提升，它既可以像传统后视镜一样手动调整，还可以根据转向灯的指引来自动播放对应的镜头，以主驾驶更好地了解周围车况。
　　   值得一提的是，雷克萨斯这套电子后视镜系统既不会受到下雨天的干扰，也不会受到黑夜等周边环境的影响，始终保持着极高的清晰度安全性，相比传统后视镜高了许多，早在2017年，日本国土交通省就通过了取消汽车后视镜这一法案，所以雷克萨斯词句也就并不足为奇了，其实电子后视镜培训科技，此前奥迪也推出了一款在电子后视镜的车型，只不过在传统的燃油车上面只是首次大胆，由于这套电子后视镜的出现，新款雷克萨斯es在欧洲市场的价格大约会上涨2000美元左右，约1.4万人民币，而在其他外观以及内饰动力方面均无变化，不过电子后视镜是选装不适应的，消费者仍可以选择传统后视镜，专门至于何时引入国内，目前并没有确切消息，对于这样的S你们愿意接受吗？

3.雷克萨斯新款ES中，哪种配置的最值得购买？

　　雷克萨斯颜色自从上市之后就一直处于供不应求的状态，它的市场表现和口碑都非常不错！
 今天我就来给大家，简单的分析一下，雷克萨斯颜色到底是哪一款车最值得我们入手？性价比最高呢？雷克萨斯es有八款车型，三款不同动力的总成，分别是2.0l自然吸气，2.5l自然吸气以及2.5l油电混合，他们的价格从29万元到48.3万元不等，价格区间横跨了接近20万元，这个价格区间上横跨宝马五系、奔驰e级和奥迪A6L，也可以有宝马三系、奔驰c级、奥迪a4L。当然，我们现在可以直接说，结果其它的所有版本中，es 300h卓越版最值得推荐，它的官方指导价是37.4万元，为什么这么说呢？
　　
　　
       先来说说混合动力车型的比较es 300尊享版指导价43.3万元和行政版指导价是48.3万元，这两个版本在配置上只是比es 300卓越版多出了雨量感应器，前风挡雨刷器和前风挡玻璃除冰功能，方向盘，电动带自动回位及记忆功能和方向盘与驾驶席座椅自动回位功能，但是它们的其他配置几乎一样，价格方面却比es 300卓100分分别高了5.9万和10.9万，我觉得这样的话，5.9万和10.9万，这是非常不值的而在汽油版车型中，esr 260尊享版，指导价是40.9万元，他当然也不值得优先考虑，因为这款车型相比较es 300h卓越版，配置上也仅仅是多了全景天窗，前LED流水式转向灯，大灯清洗器这种配置，但是他却要多花3.5万元，更不要说300h卓越版是混合动力，更加省油这个时候可能会有人问为什么不在我们推荐的es 300h卓越版的基础上缩减近三万元开支而去选择汽油版的es260卓越版，它的指导价是29万元，就这样通俗的讲，混合动力车型各项参数都高于汽油版车型，总的来说，给人的感觉就是两台车的感觉。
　　
      并且es 300卓越版百公里油耗4.2升es 260卓越版百公里油耗6.3升100公里内es300h要比es 260省下2.1L的汽油。按照目前95#汽油7.5元/L的价格来算，一万公里省1575元，我们一年差不多跑三万公里来算，总共就可以省下差不多5000元的油费，五年就可以省下24000元的油费再加上各种增加的配置，例如，那些双区域独立控制，自动空调系统带空气，自动循环花粉过滤功能，除异味功能和湿度监测等等，所以还是选择混合动力更划算。
 当然，我说的是预算够的情况下，你可以选择ess 300h卓越版混合动力，预算不太够的话，汽油版车型中的es 200卓越版，它的指导价是29万元，这个配置也是可以的
     综合来讲，预算够的话，es 200卓越版就能让你享誉全球的雷克萨斯品质，你如果预算足够的话，就不要考虑其他车型了，直接入手es 300h卓版，他将是你质量最优，价格最低的选择。

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