福特金牛座贵宾体验用车

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1.提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅谈

　　距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车，且第一台车也没卖掉，都会开，加上是第二次购车，并没有提第一台车时的兴奋，所以呢，一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说，福特车的操控在同级别级说第二，估计没有别的车敢说第一，尤其是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸，操控应该不再是他的强项了。但作为车主，驾驶者，无法避免不谈操控。操控对我来说，就是好开的意思。金牛座开起来的最直接的感受就是稳，底盘扎实，方向盘偏重，没有感受到方向盘虚位，感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因，对比福克斯，显得有些笨重。对比后，就单纯从好开来说，我觉得福克斯比金牛好开，我开过君威君威，开过a6，也开过GL8，感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间，比我的福克斯大多了，简直提升了几个档次，当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车，USV不考虑。腿部空间，我1.75坐上去，离前排座椅还有3拳及以上；头部空间，大概有一到两拳左右。反正就是C级车的空间，跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配2.0T高功率发动机，245马力390扭矩，不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱，升降我感觉比较平顺，感受不到他们说的低速顿挫感，可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。平时一般只开标准、节油模式，试过运动模式，有强烈的推背感，官方数据百公里加速8.5秒，1.8t的车重。总体感觉动力还是很不错，比我的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO，放音乐效果好，特别是高音人声，很通透，用我朋友的话来说，就像人喝水一样的印象声音，很通透。与我福克斯索尼相比，感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的，这也是我认可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗，我想，福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实，这是国内对福特的误解，真的，大大的误解，就是这个误解，让福特折戟中国汽车市场。实际上，福特车没有大家印象中那么耗油。我第一台车，12款福克斯手动，均速27，平均油耗5.8。现在的金牛座均速23,平均油耗8.5，一台2.0T高功率发动机，在自身重量1.8吨的情况下，油耗真的高吗？ 六是细节做工质感。长安福特，美系车做工只能说一般，不过细节处理的还是比较到位，质感很好，无论是车外还是车内，特别是车内，质感满满的，不像别的车，极强塑料感。金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹，手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面，对比了同级别同档次品牌，甚至对比过豪华品牌，我决定，19款金牛座最具性价比，值得大家购买。你们觉得呢？ 接下来一大波图片来袭，看看我的19款金牛座Vignale。
　　新老同台，大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]
　　提着照，上一个贴发过
　　再来一张提车照，感觉这张大牛更加好看
　　Vignale标示波浪式中网，这是最明显区别于其他配置最明显的标示，当然还有轮毂如下
　　19寸大脚，配置马牌轮胎，据说轮胎市场价比较高
　　车内中控台以及“汽配城”的大屏幕
　　停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌
　　再来一张反向侧面，提车后还没洗过车，有点脏哈，
　　来张前侧45度角度
　　多少度后侧角度
　　正常行驶时的汽车尾灯，足够亮，外形也很赞
　　仪表盘，显示综合油耗500多公里8.4个油
　　这是平均车速，22.3，下次整到30均速再看看油耗
　　这是均速27公里时福克斯的平均油耗5.6，理想吧
　　车内前座细节
　　高逼格的后座细节
　　借用车友一张图，联系必删，牛逼的后排扶手
　　车内前排杯架氛围灯细节
　　旋钮式换挡，也是高逼格。14年的时候在捷豹xf车上见过，当时无知，以为没有换档，没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]
　　发现的问题，大屏幕系统无法更新，其他车友有遇到吗？
　　大牛诟病，顶配也无法避免，确定是正品金牛座
　　车门把手，比其他车友的对的齐些
　　顶配才有的照地灯吧，也是提升逼格
　　最后，请版主大哥给个精华，谢谢大家！

2.【安臣聊】带你看看福特家族里的——金牛座

　　【模Young故事】——前言，看看福特轿车有哪些？
　　金牛座前脸采用福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅饰条，与现代感的前大灯融为一体，辅助行驶灯由镀铬圈装饰，与下端全幅进气口互相映衬，彰显品位不凡。
　　外观设计上，金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。
　　金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，
　　2949mm的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。
　　车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。
　　自适应 LED 前大灯
　　在您的视线所及和未及之处,我们都以前瞻的目光为您设 想周到。正如自适应 LED 前大灯,集随动转向、弯道辅助、 前大灯未关警告以及 Follow me home 等功能。
　　并配以更 加节能,且适合人眼的 LED 光源,即便会车时的一面之交, 都能感受您的彬彬之礼。
　　专属的19英寸多辐条轮毂
　　LTD限量版专属镀铬多辐轮毂，释放气吞万象的强大气场，成就您驭大千世界的非凡格局；配备19英寸马牌高扁平比轮胎，优异的抓地力和安全性，无惧风雨，一路优雅随行。
　　【模Young故事】——内修于心的金牛座内饰
　　行政级尊荣空间
　　置身繁华，是什么给予您超凡脱俗的领悟？
　　是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席， 配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
　　【模Young故事】——外露从容内御磐石精彩
　　2.7L EcoBoost?GTDi双涡轮增压发动机
　　有时,外表越冷静,内心越激昂。全系搭载的 2.7GTDi 发动机,以 V6 结构布局形式,融合缸内燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时(Ti-VCT)三大核心技术的 EcoBoost 直喷涡轮增压发动机,迸发最高 325 匹马力。为您的前途,酝酿震撼人心的力量。
　　势·从容
　　再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
　　如果喜欢我的内容，记得点赞+关注+留言，祝你月入十万不是梦！！！
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3.福特金牛座的舒适度怎么样？它的减震硬吗？

　　我近期买了一辆金牛座中高配的车，就我这三个月时间的试用看来，总体感觉是外观豪华大气有档次，空间也可以，2点0T的动力输出，发现起步表现太差了，根本就提不上速度，感觉好像很沉重压着满满的货物一般，待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强，内饰装潢也比较细致，油耗三个月来的试用证明不是很高，每公里0.62元左右。对比起同级车型，整体感觉还是不错的！
　　
　　金牛座如果优惠够大，还是蛮有性价比的，我的2.7t是g20的样车，所以优惠下来落地28万，金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感，底盘滤震有点不够理想，隔音很好，高速很稳定，市区开起来偏累，方向盘比较重，
　　乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
　　座椅舒适性，皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错，但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚，柔软度比迈腾略好，但是前排坐垫的长度很短，对腿部的承托不够（虽然我是车主但我就是这么耿直）。
　　
　　除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外，我感觉一切都好，操控灵活，还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适，旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的，外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感，动力系统，以及配置都不错，可以说，总拿君越，迈腾，帕萨特对比它是委屈它了，因为根本就不是一个级别的车，蒙迪欧才是以上三款的对手，有的人会说君越是c级，说的也只是车身数据！传奇GA8也是c级，怎么从来都不承认它，只是一些人人云亦云而已！金牛座完胜那些车，蒙迪欧就已经很厉害了！金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠，甚至A6.它的那套2.7T.V6 发动机系统简直无敌

4.福特金牛座买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

　　优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！
　　缺点：小石子打底盘的声音太明显
　　外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启
　　内饰：内饰设计也不错
　　空间：本人身高175，车内的空间太阔绰了，太富裕了，一个字“大”，两个字“很大”三个字“特别大”
　　配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
　　动力：只要你愿意给油，动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现：加速很给力，245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。（ps.大家还是安全文明驾驶）
　　操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。
　　油耗：这么大个车，目前磨合期11.4，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到12-13个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。
　　舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!
　　优点：最满意的是空间，动力和配置。
　　缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显
　　外观：外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED
　　内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了
　　空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿
　　配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
　　动力：2.0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过
　　操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！
　　油耗：目前还在磨合期跑到300多公里，才7.8到8.1的油耗，感觉没有有的人说的那么恐怖。

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