全新金牛座8at油耗

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1.福特金牛座油耗高吗？它的动力弱吗？

　　优点：V6动力随叫随到声音迷人,四座按摩加热通风,自己及家人都很喜欢这配置,开车很安静功能很全面!上手非常简单!跟车辅助，车道保持，碰撞预警，ANC主动降噪，自适应巡航，主动式进气格栅,等等配置放在一台33万的车上,福特对于中国的市场还是很重视的,值得肯定!
　　
　　缺点：导航系统、沙砾击打底盘的声音特烦
　　外观：稳重低调，我特别喜欢这种感觉的车！虽然我才21岁！而且还有LED的灯源！很赞的哟！你要亲眼看看才知道！
　　空间：空间宽敞 又带按摩座椅 舒服
　　配置：动力随叫随到 性价比高 配置高 这个价位真的秒杀bba 我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛2.7顶配
　　动力：2.7T的发动机动力充沛，起步超车都很轻松，无论什么时候只要给油都能享受推背的乐趣。虽然是6速的变速箱，但是调教的非常顺滑，升降档也比较及时，没有任何顿挫感。
　　操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？
　　油耗：这么大马力油耗低就见鬼了，前面纯市区开出过15个油，这两天跑了一半高速一半郊区，速度没超过110，显示9.2！我估计准确算，在不拥堵的情况下综合应该11左右。现在已经1800，80%高速，加95号，实测10.5升百公里。此外，福特到底闹哪样，表显油耗比实际油耗还高？？b
　　舒适：假如前排座椅能再长一点就好，后排的舒适性没得说，噪音处理得很到位，驾驶时车内很安静
　　缺点：福特系列汽车的中控风格受不了，永远是那几个很降档次的塑料按钮、中控扶手台还是塑料，真是受不了，塑料看上去还是降档次的那种塑料、还不如用硬塑料材质，不过用木制材料就更好了，这款车就毁在了中控面板和按钮，旋钮式挡也时间久了感觉不协调，应该效仿一下路虎和捷豹，设计旋钮应该可以升降式的，不用的时候缩进去，
　　外观：大气，尤其是尾部！车头太小蒙迪欧了，逼格差点。如果打分的话，我会给尾部90，侧面85，前面70。做工车漆：长安做工太差，尤其是钣金，个人觉得连长城，吉利，传祺都比长福好。4个车门把手都对不齐，引擎盖和翼子板的接缝，竟然左边引擎盖比翼子板低，右边倒过来比翼子板高！后来发现金牛前引擎盖两边高低可调！乌龙啊！
　　内饰：很大 米白色很漂亮
　　配置：动力随叫随到 性价比高 配置高 这个价位真的秒杀bba 我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛2.7顶配
　　动力：说超就超，一点也不含糊，要多少动力就给你多少动力。
　　操控：还可以吧，没开过太好的车。
　　油耗：妈的 吃油很灌水一样 一开始15个点。现在12.9。13个点 来回 官网说10个点不到 不知道怎么开的

2.福特金牛座油耗高吗？它的质量值得信赖吗？

　　优点：外形好看，动力挺好，家庭情况比较适合这种车子，非常实用，空间很大舒适度也很好
　　缺点：动力方面感觉比较柔，起步阶段没什么冲劲吧
　　外观：车身比例很协调，怎么看都没问题，哪个角度都好看，稳重感来说是比较耐看的
　　内饰：内饰布局是比较简单，做工的用料还有细节处理还是能体现点高级感，个人很喜欢这个黑调设计。
　　空间：前排空间足够，后排空间很富裕 腿部空间很宽敞，后备厢也很大。
　　配置：配置很好，倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等。
　　动力：动力相对不会有灵敏感，就是输出会慢一点吧，调校相对的偏舒适
　　操控：开的随心，方向盘轻盈，对这车子的操控还是相当满意，方向盘指向精准，电子助力低速轻盈高速沉重，转向清晰
　　油耗：油耗大概也是同级别里面的中等水平吧，百公里8升左右，这个水平我觉得也是可以的。
　　舒适：舒适度还可以，虽然仿皮，因为空间好，滤震很干脆，很稳健的过坑减速带之类的
　　优点：外观，强劲的动力，功能也挺多的，感觉性价比挺不错的，空间和舒适我对他的评价都觉得很好
　　缺点：基本没什么不满吧，这车可能就是小众带你，耐用和质量应该不错的吧
　　外观：不错，大气又有个性,车身的造型也很帅气，是我最喜欢的
　　内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的不错
　　空间：这车的内部空间还是很大的，空间大，本人175，坐进驾驶室一点都不觉得小，腿部和头部空间很充足，更不要说后排空间了，偶尔送人什么的都会说这车空间大，后备箱空间也很大，对空间很满意，还有超大的后备箱
　　配置：配置的话还好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
　　动力：动力还不错，起步加速都表现的还不错，不会感觉到肉，开起来感觉还是很爽的
　　操控：操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，底盘调教也不错，极限是有的
　　油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，我觉得综合是挺低的。
　　舒适：座椅宽大，肩部包裹性强，乘坐舒适，皮质座椅包裹性个人感觉不错，高速的时候方向盘和座椅调低一些，非常享受
　　优点：前脸看起来大气，空间很好，配置也丰富，物有所值
　　缺点：暂时还没发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
　　外观：前脸大气，设计冲击力很强，黑色给人很沉稳，屁股性感十足，尾灯霸气，侧身修长。
　　内饰：风格属于耐看型，设计也很新颖，不夸张也不老气。手感材质有好也有差的地方
　　空间：我和我的家人都满意这个空间表现，车子的空间蛮大的,平常就是三个人用，最多不超过五个人。我家没啥大个子都是比较瘦小的身材。坐进去很大足够用。
　　配置：配置没什么亮点，我对它的内饰设计比较满意，一体和中控屏，很好看也实用
　　动力：加速一般，发动机力量不错。只不过起步感觉有点点肉，日常没什么问题
　　操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，车子比较大，开着注意点盲区就好
　　油耗：省油！自己开的时候更省油，很不错，时高时低吧，是整车水平吧
　　舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型的家用车，各方面都是比较好的

3.福特全新金牛座，搭2.0T+8AT，降价2万值不值得买？

　　帕萨特A柱折了，凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化，雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实，这么算算，在B级车型上似乎一下少了好多可选车型，那这会不会给某些被忽视的车型机会？比如B+级的金牛座。
　　外观方面，中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状，大灯做了开眼角设计，日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美，顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
　　侧面和尾部变化不大，尾灯造型略作调整，牌照位置也重新设计了，新款的尾部总算不那么臃肿平淡。
　　空间方面，这款车长整体超5米了，轴距依旧是2949mm，对比一众B级车型几乎是越级的存在，前后排的头部、腿部空间都比较宽裕，空间这块无需担心；后备厢空间规整，容积超过500 L，不足的是第二排座椅不能放倒。
　　内饰方面，整体的设计没有变，还是稳重的风格，比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘，旋钮式换挡被保留下来，最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区，这些全部取消了，中控被塞入一块竖式的12.8英寸的大屏幕，简单粗暴，屏幕的黑边也略显宽大，这块屏幕内置的内容到是挺丰富的，内饰用料比较厚道，符合车型定位。
　　动力方面，依旧搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力又调到245匹了，峰值扭矩390牛·米，百公里加速8.5秒，对于一台长超5米，重近1.8吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫，但整体还算平顺，油耗方面要稍好一些。
　　降价增配，中配车型售价下调2万，主动安全配置上非常齐全，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有，还有全速自适应巡航以及10.1英寸的液晶仪表，音响由原先的索尼变成了B&O品牌，还是比较实在的。
　　作为一台B+级的车型，虽然空间宽敞，没有明显的短板，但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势，也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬，而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后，整体的产品力更是有了不小的提升，不过依然不被认可，销量也没什么大的起色。
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