福特金牛座 倒车影像调节
- 作者: 神婆星座网小编
- 来源: 神婆星座网
- 2024-11-10
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1.轴距将近3米的福特金牛座,在动力方面怎么样?
动力ok,虽然总有说小牛拉大马,上了2.0T绝对不存在的,推背感不追求,但是有。高速开到170一点也不飘,而且还不知不觉。动力就像存款,可以不用,但不能没有吧。为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,前置前驱的布局与金牛座相同。安全配置同样有包括膝部气囊的全车安全气囊,胎压监测以及如倒车影像等基础配置,但悬架比金牛座多出软硬调节的功能,31万全款,三年六万四千公里,没毛病,底盘扎实,高速超车无压力。如果你不需要虚荣心,金牛座值得拥有。
所以升级配置LTD限量版性价比并不高,相比没有这些配置的卓越型价格高三万呢;其次指导价29.98万已经没有考虑福特主品牌轿车的意义,因福特旗下的林肯汽车已经是豪华品牌。毕竟车身长度达到4996,轴距也将近3米。现在汽车长度越来越长,尤其是各种进口车的加长版,更是满大街跑,所以以后在区分车辆登记的时候标准也会越来越高。能让你的长途旅行更轻松!金牛座的音响是索尼的,一共十二个扬声器,音质也是相当不错的!福特的底盘还是比较不错的,金牛座的地盘不是那种很软的,属于相对硬一些的。
它基于福特CD4平台打造,与蒙迪欧属于同平台车,简而言之,目前国内的金牛座就是中国市场特供车。首先从外观说起,第一眼看上去就是一个字“大”!整体形象看上去很像蒙迪欧,其中两千五公里为高速,目前百公里综合油耗11.5升,不算高,毕竟V6发动机,1.87吨车重!说真的买这车一点不后悔,无论是行驶质感,动力,配置都很满意。
2.福特金牛座的2015款福特金牛座
说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。
外观
外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。
内饰
内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。
配置
配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。
动力
动力方面,新车搭载了1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;2.0T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而2.7T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7T车型的百公里油耗为9.2L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而1.5T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧1.5T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。
评价
根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载2.0T和2.7T两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。
3.福特金牛座的操控怎么样?它的缺点多吗?
优点:除了油耗和外观,其他都非常满意
缺点:不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,2.7旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!
外观:外观中庸,宜家宜商!
内饰:很大 米白色很漂亮
空间:这个车空间真不错,感觉比我之前的A6还要好。
配置:可以了,这个价位金牛旗舰还是不错的,最不满意的就是系统,长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3,特别是像我们买了旗舰的,我们首批车主对这款车是更有发言权的,Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿,就看长安福特有没有心了!
动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!
操控:方向盘转向很轻松,自动巡航很省力,包括驻车,自动停车,科技性很高
油耗:一开始很高,但是还是能接受,开了一段时间以后,开高速不堵车可以开到8到9个油之间,城市里最低只能保持到11.5就不行再底了
舒适:隔音效果很好,音响很不错,大轮毂扁平胎还是感觉得到!座椅功能上绝对高级!皮质不是太软,美系范座椅舒适性:靠背竟然分三段可调,牛逼啊!侧翼可调真是俺们瘦子的福音,终于有包裹性了有没有啊!全部带加热通风按摩!反正虽然皮质不见得多好,还会起皱,但功能性满分,个人没开过座椅功能性更强的车,n项调节。噪音控制:隔音效果不是盖的,真不是盖的!前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的!空调:这是三区还是4区恒温空调?反正功能性和空调效果都没得说,要是b柱还有出风口就满分了!哈哈,要求过分了!行驶舒适性:低速表现我很满意,但是120以上的表现有点掉链子,140巡航时方向盘紧致感下降,小震动明显,开得容易胳膊酸
优点:空间,很大,很舒适
缺点:最不满意的大灯,大灯,大灯!哎
外观:外观沉稳大气,适合我的年龄!
内饰:内饰用料不错,但是设计感不强,豪华感一般吧。
空间:后宽敞
配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。2.0入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
动力:发动机很好,噪音小,动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。
操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位
油耗:目前没过磨合期还,只开了400公里左右,真心费油,几乎每次出门都要加一次油
舒适:开起来挺爽的 隔音效果很好
4.福特金牛座,这款车值得入手吗?
在国内的汽车市场上,国产自主品牌的崛起无疑给合资车型上了一课,各家车企也纷纷把自家的最为性价比的车型都拿了出来。这让整个汽车市场上的竞争也越发的激烈了,在b级车型领域当中,我们所熟知的帕萨特,雅阁,凯美瑞,迈腾等一直是处于标杆主流车型。无论是改款换代还是老旧的版本车型,很多车主都愿意去购买他们。其实还有一款车型要比它们更加的有性价比,它就是福特金牛座,让我们一起来看一下它在静态方面的表现如何。
该车在进行中期改款之后,整个产品质量也是进一步的提升,外观上车头部分采用了家族式的设计风格,中网进气格栅为上下分体式,上方使用了网状的填充物,周边也用镀铬条进行包裹,样式较为精美,两侧大灯修长,灯组为LED光源在点亮之后有着不错的视觉效果,整个车头看起来格外的像鲨鱼头,车身侧边,整体比例均匀,上腰线从车头贯穿着修长的车身,下方使用银色饰板进行装饰。
内饰部分,中控台采用传统环抱式设计理念,在做工和用料方面采用了多种材质进行拼接,并使用了大量的直线元素,层次感较为明显,镶嵌的多媒体显示屏集成了车内多种实用性功能,界面触控灵敏,操作流畅,方向盘为四幅式多功能方向盘,使用起来手感格外的顺手。该车在配置方面搭载的有安全气囊,前排侧气囊,倒车影像,定速巡航,全景天窗,倒车雷达远程启动,主副驾驶电动调节加热等。
空间方面该车的全车尺寸为5018×1884×1506mm,轴距为2949mm。这样的空间表现也保证了车内部座椅的布局,驾驶位置视野开阔,没有较大的盲区,后排空间腿部距离可以轻松的翘起二郎腿,头部空间表现宽裕,整体乘坐舒适性优秀,而且座椅采用的是皮质包裹,与身体有着不错的贴合度,填充物也较为的柔软,长时间驾驶也对腰部疲劳有着很好的缓解。
动力方面,该车整套动力总成换挡平顺,动力充足,加速起步反应灵敏,该车排气采用国6排放标准,悬架采用的是前麦弗逊,后多连杆的组合,对于路面的过滤性有着不错的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5.【到店实拍】日照地区,2019款福特金牛座
外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,采用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。
2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。
2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。
车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。
新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩通通都有。
座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的采光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅按摩、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6.福特金牛座有哪些小毛病和优点?
优点:买了就什么都满意,动力满意,空间满意,操控满意,隔音满意,性价比满意
缺点:没有电动尾门。
外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。
内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!
空间:这个车优点就在与空间,很大很舒适1乘坐空间:后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。
配置:性价比太高了简直捡到宝,如果为了这点钱买车给别人看,那就选奔驰宝马,如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝
动力:2.0的涡轮增压发动机动力随叫随到,之前开过朋友的1.8T途观160马力,加速不如金牛,本人平时开车很平顺很少暴力驾驶,毕竟年龄在这放着,但是金牛这么好的动力,让人忍不住偶尔激情一下,体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳,没过磨合期不敢开太快,也试了一下s挡,推背感强烈,孩子在后面大叫,横向对比:与途观1.8比,个人感觉比途观提速快,途观也是6挡手自一体,两个变速箱差不多,换挡时都有些顿挫,加速时有些延时。方向盘指向精准,手感轻,比宝来机械助力轻很多加速表现:只要肯给油D挡也有惊喜,超车有信心。S挡推背强烈
操控:方向盘转向力感恰到好处,不多不少。车大了,操纵时一定要有空间感,转向的量要预判好。油门响应不突兀,但也不拖拉,属于稳重的商务范儿,且后续储备力量惊人。山路:山路?咱说点别的好吗?没机会跑,也不想去。底盘及悬架:悬架没有别人说的那么硬,还是那四个字:恰到好处!过软的悬架会让人晕车,晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的,数据在那儿摆着。一眼就能看到,轿车里很不错了。
油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油
舒适:悬架不错,对颠簸的过滤比较到位,看起来很稳
优点:配置高,动力好,看起来也很帅气,性能也都挺好的。
缺点:无可挑剔吧,真要说的话就是空间是短板吧。
外观:帅气时尚,看起来很年轻的感觉,就是喜欢这类型的车,真的很帅。
内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了
空间:空间还是够用的,坐上去空间完全足够,只不过和SUV就没得比了。
配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的,天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊,总的配置我是相当的满意了。
动力:2.7T V6的动力很nice,随叫随到,任君表现,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,爽。
操控:转向精准,方向盘手感也很好,档位也很清晰,动力随叫随到,很爽。
油耗:油耗还可以接受,12.7L的油耗不算是很高,我自己完全是能接受的。
舒适:座椅的感觉是很好的,腰部支撑和包裹性都不错,长时间乘坐也不是很累。
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