凯美瑞跟金牛座哪个好(福特金牛座和沃尔沃s90选哪个，三十万落地的大中型车选什么好)

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福特金牛座和沃尔沃s90选哪个，三十万落地的大中型车选什么好？

选择福特金牛座和沃尔沃s90，当然是沃尔沃s90。 s90是瑞典豪华品牌沃尔沃的旗舰轿车，指导价为37.98-55.18万元，但由于沃尔沃自没落以来品牌溢价能力一直不行，在市场终端，沃尔沃的车型享受了相当好的现金优惠。

即便如此，沃尔沃s90也不是30万就能落地的。 ******车的价格要是30万就好了，如果主题能再拿出4万到5万的预算，沃尔沃s90就有了选择的价值。

该车不仅适合家庭使用，空间宽敞，内饰环保，科技性和安全性也非常好，而且还可以用于商务接待，外观沉稳带有时尚属性格调，不亚于奔驰和宝马。

就算是30万的预算也买不到雷克萨斯es。 雷车现在处于涨价的状况，但可以看到辉光。 辉光是大众旗下的中大型轿车，指导价为34.90-65.90万元，30万的预算就可以买到辉光低配车。

其次福特的金牛座也很好。 用30万的预算就可以买到金牛座的顶配车，也就是2018的ecoboost 245 ltd限量版，配置非常好。 金牛座的外观也很商务独特，有马丁外观的风采，长相很好。 金牛座这辆车没有明显的特色，内饰设计看起来比较便宜。

其优点是隔音性能好、空间好、乘坐舒适，虽然部分车主表示油耗高，但金牛座这款车居然能加92号油，在这一点上还是不错的。

在30万的预算中，我倾向于选择b级轿车。 例如，用22万的全额获得凯美瑞，用30万的预算获得bmwx1，贷款获得宝马5系和奔驰e级。 如果你想要压力小、豪华品牌的中大型轿车，你也可以把沃尔沃s90推离。

最后，在中大型轿车领域，金牛座和辉昂，可以预算30万，这两款车的性价比也很好，但是没有价值。

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想买一辆家用中型轿车。希望落地25万元以内，跑高速稳当，隔音好，省心耐用。哪款好，求大神推荐？

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凯美瑞，雅阁，天籁，哪一个舒适性要好点，隔音效果好，开着更舒服呢？

凯美瑞、雅阁、天籁三款车历来是主流中级车市场中的“日系三剑客”，消费者在这三款车中该如何选择呢？ 今天就谈谈这个问题吧。

凯美瑞、雅阁、天籁的特点分别是凯美瑞在这三台中的变化最小。 如今，年轻化的设计风格席卷了汽车设计界，第八代凯美瑞虽然比老款车还年轻，但与其他日系同行相比，这位凯美瑞依然可谓“端庄”。 这样的设计对于比较成熟的消费者来说显然也是友好的。

动力方面，新款凯美瑞与老款相比变化不大，依然有2.0l、2.5l自然进气动力总成和2.5l混合动力总成三种选择。 对于选择日系车的车主来说，这三种动力的表现也恰到好处。 毕竟，他们只需要加92号汽油，整体油耗也很高。 总体来说，这款凯美瑞属于给力车型，无论是开车还是骑行，虽然没有优势，但也没有明显的劣势，无论是“日系三******”，还是整个中级车市场，凯美瑞都是一款非常贯彻“中庸之道”的车型。

与凯美瑞相比，雅阁看起来更激进。 第十代雅阁完全摒弃了旧车的商业风格，走上了年轻化的路线。 在平坦的车身形状上加上“方式”的前格栅形状，这个雅阁看起来很有攻击性，但在内在的产品力方面，雅阁也走上了体育化的路线。

与凯美瑞保护自然吸气不同，这一代雅阁已经完全放弃了自然吸气的动力。 现金雅阁搭载了1.5t动力总成和2.0l油电混合动力总成。 与凯美瑞的自然吸气发动机相比，雅阁1.5t发动机的动力来得更快，而且更广阔的输出平台期让这款雅阁的动力更充裕。 在底盘调整方面，这款雅阁也相当运动化，有着良好的悬挂支撑

另外，尽管和凯美瑞一样搭载了混合动力系统，但混合动力车在动力方面的表现与纯电动车接近，急加速时的混合动力车比涡轮增压车更能被车内的人感受到，在油耗方面，该混合动力车的表现也不错

日产的天籁是这3辆车中最没有存在感的车型，曾经的“三剑客”，现在只看到凯美瑞和雅阁远去，自身并没有什么发展。 因此，在转型时，选择了“年轻化”的道路。 这三台中，是最激进的一台。 如今，这款新天籁已经很难看清以前老款车型的影子，这样的设计要被很多消费者接受还需要一段时间。

在动力方面，这个天籁选择了与凯美瑞和雅阁不同的道路。 这款天籁低配车型搭载了2.0l自然吸气发动机，高配车型搭载了具备可变压缩比技术的vc-turbo 2.0t发动机。 动力方面，搭载这款2.0t发动机的天籁是这3辆车中最强的，但考虑到很多天籁车型的消费者会选择低配车型，这款天籁车型

在这三辆车中，最有个性的车该如何选择呢？最有个性的车是天籁，最没个性的车是凯美瑞，雅阁是年轻消费者的选择。 但是，雅阁在隔音方面做得不太好，存在的一大问题是高速行驶时车底传来的噪音和风声很大，对于寻求舒适感的消费者来说不是很好的表现。

凯美瑞和天籁在这方面非常出色，天籁之外还有“大沙发”的美称，宽敞柔软的座椅相信很多人会喜欢坐在这个天籁后面的感觉。 对于消费者来说，如果你家人口众多，需要考虑家庭需求，这个天籁是最好的选择，但考虑到动力方面的表现，在预算不足的情况下，选择表现相同平衡的凯美瑞比较好。 如果预算充足，2.0t天籁是个不错的选择。

以上

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cx5 2.0至尊，和凯美瑞2.0豪华版，该怎么选？

谈到这两种车，笔者推荐凯美瑞。 不仅是空间，配置也变高。

首先在造型方面，我觉得cx-5的造型更受欢迎。 凯美瑞方面，丰田正在努力展现运动感，但总觉得有什么有趣的地方。 当然，在大气感方面，凯美瑞比cx-5强。

在内饰方面，两款车的内饰设计都不能说特别成功。 特别是cx-5的小尺寸中央控制屏幕虽然太便宜了，但总体上比凯美瑞简单多了。 对于凯美瑞来说，中控台设计松散，可以说非常不符合审美感。

在尺寸方面，凯美瑞是典型的乙级车，而cx-5是紧凑型suv，前者在空间方面具有优势。

动力方面，cx-5搭载了155马力的2.0l发动机，适用于6at变速箱。 凯美瑞搭载了178马力的2.0l发动机，适合cvt变速箱，两者在平顺性方面都很出色，但在加速感方面很普遍。

配置方面，以楼主所说的两种配置为例，凯美瑞增加了膝部安全气囊、车道偏离报警、主动制动、自适应巡航等安全性配置，而cx-5也增加了电动记忆行李箱、驾驶座椅电动记忆、前排座椅加热

但是，我觉得安全性的配置还是比较重要的，所以推荐凯美瑞。

新款迈腾，君威，凯美瑞，阿特兹，谁最值得选？

一)外观

人是视觉动物，其实我们大部分人买车都是先看外观。 新君威和迈腾在设计语言中使用了各自家族的最新设计风格。 侧翼设计让君威整体显得修长优美，有层次感的车身线条也展现了君威动感优雅的一面。 迈腾不再古板，外观设计上有那么一点运动感，但德国车那种商业气质还在。 凯美瑞从原本的中庸之道变成了运动时尚，风格分为普通版和运动版。 总的来说，在视觉上君威更有活力，迈腾更亲商务，但凯美瑞表示有两种版本，消费者可以选择自己需要的东西。

(二)装修

全新君威的内饰采用了偏向驾驶员侧的拥抱式设计，这样的优点非常明显，可以提高行驶中的安全性。 更宽的线条，勾勒出清晰的悬浮式仪表台，也很符合现在的流行趋势。 迈腾的内饰采用了大面积的铝合金门窗、桃木，可见迈腾追求宁静的商务氛围。 虽然整体上是大侠家的装修设计风格，但是材料和工作比旧的提高了很多。 凯美瑞的内饰设计非常时尚前卫，整体不对称的设计风格极具日系车的精髓。 但是，有些人不太喜欢过于大胆的中央控制形式。 但是，整体豪华度与旧的相比提高了很多。

三：配置

其实现在豪华品牌，比如bba的入门级车的价格也越来越低，所以我们现在对配置车的需求也不再局限于“充足”的范畴了。 那么，目前主流配置在这三款车上都装备了吗？

关于车辆的便利功能和车辆的辅助配置，别克君道提供了无勺进入、远程启动功能、自动内后视镜防眩目、自动停车等。 凯美瑞除了倒车影像外，还具备定速巡航、自适应巡航、车道偏离警报等。 对大众来说，它是四种车型中配置最低的车型。 还没有掌握行驶安全、方便的配置等。

四)动力

对比上图，别克搭载了1.5t涡轮增压发动机，125kw的最大功率参数并不突出，但可以输出252nm的最大扭矩，在账面数据方面非常出色。 大众搭载了我们熟悉的ea888 1.4t发动机，110kw的最大功率是四种车型中最弱的。 但是，其转矩可以达到250nm。 丰田凯美瑞势将自然吸气坚持到最后，推出了这款能够输出124kw最大输出和201nm最大扭矩的发动机，从数据上也不逊色于其他涡轮增压发动机车型。 当然有线性加速体验，但这是涡轮增压发动机所没有的。

好的发动机当然也会搭载好的变速器。 我在这里更推荐的是君威的9at。 与老君威的6at不同，新型君威的9at仿佛脱胎换骨了，在行驶中没有感受到任何挫折！ 其次，油门的响应也非常快，升档和减档都非常快。 另外，新君威的底盘面也比上一代提高了很多，在保留运动驾驶的同时还兼顾了舒适性，整车的噪音控制也很好。

总的来说，迈腾安静沉稳，适合男性开车，但对女性和年轻男性来说，这辆车似乎有点过头了。 凯美瑞虽然在改朝换代后显得年轻时尚，但在动力上以自吸发动机为主的中庸，脱离了大叔的气质，但始终没有改变那颗“半百”的心。 当然，新君威也是一款转型产品，年轻动感，9at变速箱无疑更吸引消费者。

到目前为止，我们已经全面展示了四种车的特点。 主题综合试乘一下，选择自己最喜欢的就可以了。

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