福特金牛座的最新消息

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1.想买辆价格20来万的车，福特金牛座180至尊款怎么样？安全保障如何？

　　说到福特金牛座，大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前，它多少还是有些陌生。究其原因，是因为它之前并没有正式在中国大陆销售，只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型，诞生于1985年的它已经30岁了。 
外观
外观设计上，金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。 作为旗舰车型，金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言，但在细节上变得更加偏重商务风格，更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。 
内饰
内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。 
配置
配置方面，长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、led尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有led前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、acc自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色，在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度，这主要归功于前排的双层玻璃和anc主动降噪功能。 
动力
动力方面，新车搭载了1.5t、2.0t和2.7t三种不同排量的动力系统。其中1.5t发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；2.0t发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；而2.7t发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型，并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7t车型的百公里油耗为9.2l，对于一款v6发动机来说这个数据并不算高，动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是，金牛座的三款发动机都可以使用93号（京标92号）的汽油，这对于使用者来说，也可以大大的节约成本。而1.5t车型在油耗方面应该会有所降低，根据蒙迪欧1.5t车型来说，大概可以保持在百公里7-8l左右。 
评价
根据官方发布的信息，国产金牛座先期将搭载2.0t和2.7t两种发动机，将推出5款车型，预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间，众多实用性的科技配置，以及领先同级别车型的动力水平，都是金牛座的卖点。从预售价来看，长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车，金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

2.福特金牛座值不值得入手，这个车保值吗？

　　说到福特金牛座，大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前，它多少还是有些陌生。究其原因，是因为它之前并没有正式在中国大陆销售，只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型，诞生于1985年的它已经30岁了。 
外观
外观设计上，金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。 作为旗舰车型，金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言，但在细节上变得更加偏重商务风格，更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。 
内饰
内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。 
配置
配置方面，长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、led尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有led前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、acc自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色，在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度，这主要归功于前排的双层玻璃和anc主动降噪功能。 
动力
动力方面，新车搭载了1.5t、2.0t和2.7t三种不同排量的动力系统。其中1.5t发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；2.0t发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；而2.7t发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型，并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7t车型的百公里油耗为9.2l，对于一款v6发动机来说这个数据并不算高，动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是，金牛座的三款发动机都可以使用93号（京标92号）的汽油，这对于使用者来说，也可以大大的节约成本。而1.5t车型在油耗方面应该会有所降低，根据蒙迪欧1.5t车型来说，大概可以保持在百公里7-8l左右。 
评价
根据官方发布的信息，国产金牛座先期将搭载2.0t和2.7t两种发动机，将推出5款车型，预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间，众多实用性的科技配置，以及领先同级别车型的动力水平，都是金牛座的卖点。从预售价来看，长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车，金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

3.2021年福特金牛座还值得入手吗？

　　总体来说，我觉得没有必要买了，因为个人感觉配置价值各方面都不值得了，接下来就说说各方面的问题吧。
　　      先说说驾驶体验，动力强劲，正常来说足够你用，起步感觉有点肉，可能因为本身自重原因，不过怎么说肯定是干不过新能源，够用就好。高速感觉就一个字，稳，140以下无感。开过3系，总感觉高速上轻飘飘的。
　　        虽然还没有换代的消息，但是现在购买确实有点尴尬，因为如果只是2019款和2021款去比，只是改款不会有太大变化，但是如果今年突然给你整个新一代车型，2022年上市就很尴尬了，新一代和年改款完全是两个概念，除了名字一样可以说是两个车了。
　　       第二个问题也是最大的问题，我觉得是油耗，使用壳牌92号，市区油耗常年15个朝上，不知道是不是个例，和个人驾驶习惯也有关系，高速稳定8~8.2。然后就是保养完，过一段时间机油就少一截，用车很少，不确定是烧机油还是油底壳漏油，这个算金牛常见问题。
　　        如果确定了想要现款可等可不等，新一代车型上市前后现款会有更大优惠，不过目前还没消息不知道要等多久，而且二十来万的车优惠多也多不了多少。
　　        福特售后不行，工作质量我觉得就和一般小修车店差不多，效率还要再低一些，地区有差异。
　　总的来说，车是好车，你可以不用太多考虑车本身的问题，每个车都有自己的问题，看你能不能接受，喜不喜欢。不建议买1.5T，动力差，油耗高。 贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事)，市场保有量低，售后差。
　　       当前售卖的金牛座是2015年上市的第七代车型，目前改款到了2019款，汽车行业里常规来说一般6年左右一换代，更具体点5-8年（80%以上集中在6-7年）。而且2019年后到现在也没有改款，大概率是要换代了，只不过还没有消息。
　　        总的来说是不值得推荐的，要看个人情况啦。

4.福特金牛座缺点多吗？它有什么缺点？

　　优点：超大空间和丰富的配置，沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。
　　缺点：一是确实有沙子打底盘的声音，很不爽。二是转向角度不够大，感觉转弯还是不舒服，但这个价位估计也就这样了。三是购车第二天无钥匙进入，后视镜既然没打开，电子系统出问题了，还好重启恢复，希望不要有其他问题。油耗由于是刚刚接车，开的几乎高速9.4，估计以后要到10到11的样子。最近后备箱按了不能完全弹起，不知道什么原因，首保去4S看看。
　　外观：外观偏向商务化！主要考虑到可以用来接客户！
　　内饰：内饰用料可以 做工没有说的那么差
　　空间：我身高170，驾驶位调到最高头部还有半拳空间。后座的空间和舒适性无与伦比，尾箱空间也很宽大。全家出游时：后排空间非常强大，原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有，现在翘个二郎腿很轻松！乘坐空间：乘坐空间非常舒适，驾驶位当停车熄火时还会自动后退，使得上下车从容不迫。
　　配置：丰富的配置直逼BBA高配车。性价比超高。买车也是看中了这点。自动驻车，人性化十足，给行车带来极大的方便，老婆就喜欢这功能，解放双手啊。
　　动力：2.0T的动力非常充沛，提速快，就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。变速箱只有六档，偶尔会有顿挫感，但也没有特别不舒服。
　　操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了
　　油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮
　　优点：外观，配置等高科技，还有超大空间，超强隔音，音响表现都很满意，后排扶手，电动遮阳帘，双层玻璃等等都比较有优势
　　缺点：过沙石路动静有点大
　　外观：满分，大气，喜欢美式风格，以前就喜欢美式大警车，敦实，凶悍，比蒙迪欧有内涵
　　内饰：用料厚道，跟胳膊接触的地方都是软内饰，每个按键的指示灯清晰明了，操作便捷，座椅皮质舒适，中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感，稳重大气，值得去慢慢地品味。
　　空间：大，大，大，没话说，以前致胜的空间我已经很满意了，现在就跟不用说了
　　配置：非常高，总体来说价格定位偏高，希望后期保养能够有所下调，选择金牛座就要了解美系车，车重，油耗自然高，希望后期磨合能达到十一个以内，选择金牛座不后悔。
　　动力：够用，只要舍得油
　　操控：转向精准
　　油耗：市区油耗过高12个油，高速很满意6个油
　　舒适：反正我的坐姿没感觉前排座椅短，座椅软硬适中，反正我坐着挺舒服的！

5.为什么说新款福特金牛座比国产车还懂中国人？

　　近年来福特的销量……哎，真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家，具有历史意义的品牌，谁也不会想到在进入到2018年后，这个拥有百年历史的厂家，竟然销量下跌了100%。
　　也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。
　　也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。
　　不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时，还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计，与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连，从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。
　　此外，新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型，且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译，可按照福特官方的话术来看，这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。
　　当然，除了中网不同以外，Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。
　　车身侧面依旧具有美式轿车韵味，用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次，油腻并非是个贬义词，在满街跑“肌肉”的今天，偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。
　　全新金牛座的车尾也相应年轻了许多，贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为，要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯，肯定档次感会更上一层楼。
　　动力方面，福特也交出了一张还算满意的答卷，244匹马力的2.0T+8AT的组合说不上抢眼，但至少也是同级别应有的水平。
　　如果蒙眼进入车内的话，你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理，“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。
　　印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那，柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重，并附带着极为高级的下陷阻尼感。
　　来到后排，打开中央扶手，当手触碰到那密密麻麻的按键后，绝对会产生一种坐进公务舱的感觉，甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等，总之你能想象到的，金牛座都给你！

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