福特金牛座最新消息的相关内容

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福特金牛座2019换代最新消息 福特决定痛定思痛总结原因落实

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福特金牛座2019换代最新消息

近年来福特的销量……哎，真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家，具有历史意义的品牌，谁也不会想到在进入到2018年后，这个拥有百年历史的厂家，竟然销量下跌了100%。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时，还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计，与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连，从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。

此外，新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型，且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译，可按照福特官方的话术来看，这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。

当然，除了中网不同以外，Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。

车身侧面依旧具有美式轿车韵味，用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次，油腻并非是个贬义词，在满街跑“肌肉”的今天，偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。

全新金牛座的车尾也相应年轻了许多，贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为，要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯，肯定档次感会更上一层楼。

动力方面，福特也交出了一张还算满意的答卷，244匹马力的2.0T+8AT的组合说不上抢眼，但至少也是同级别应有的水平。

如果蒙眼进入车内的话，你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理，“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。

印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那，柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重，并附带着极为高级的下陷阻尼感。

来到后排，打开中央扶手，当手触碰到那密密麻麻的按键后，绝对会产生一种坐进公务舱的感觉，甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等，总之你能想象到的，金牛座都给你！

看不出那里好。

2017款福特金牛座怎么样？

17款金牛座属于改款车型，新增加一些很实用配置，比如SYNC3系统，后备箱自动全开等等，进一步提升产品的豪华感，整体性价比更出色。

急！急！急！今天新提的一辆福特金牛座，在上完临牌后上路回家，行驶

哦。其实是这样的，自动启停是指你深踩刹车之后呢，发动机自动熄火。我先跟你说说如何关闭昂，你车上应该有个按键的图标长这个样子

每次启动之后请把灯按下，就不会有这个功能了。

然后咱再说说原理：启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

所以，这样，你懂了吗？如果还不懂，请直接参考说明书

销售火爆，福特金牛座究竟好在哪里？

福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。

符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。福特金牛座曾经是全美最畅销的轿车，它并不是第一款使用了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

金牛座匹配的2.0 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着7.6 L的百公里综合油耗。另外，入门级的福特金牛座还将搭载一台3.5 L自然吸气V6发动机，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖，尾部线条简洁干练，LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步，设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到，MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是经过全新设计，科技感很强，选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火系统等等。与此同时，全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上，搭载了3.5 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统，最大功率达到274 kW，峰值扭矩为474 N·m，配备的是6挡SelectShift自动变速器，在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器，不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

福特金牛座值得买吗？

女性朋友买这个车有点太阳刚了吧？另外这车油耗很高，因为排量低，所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮，所以油耗就很高了，动力是没啥问题！个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞，油耗会低的恐怖！！！！一箱油1200公里的感觉很好！

福特金牛座配置参数

您好，金牛座是长安福特旗下中大型旗舰级轿车，外观采用两种不同风格套件，主要区别集中在格栅等区域，同时还有VIGNALE豪华版车型。外观方面，平直舒缓的车身线条突显沉稳大气；前脸格栅与两侧狭长的开眼角头灯组相连，且灯组内部有LED灯带，十分精致。动力方面，新车有望继续搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩240牛米；2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

2018福特金牛座发动机是正式时皮带还是链条

据我了解福特金牛座配备非常丰富的科技配置：像同级独有的电子旋钮换挡器，SYNC 2，带丰富且实用的语音指令，可以不动手轻松用语言控制系统。还有全速ACC的智能自适应巡航控制系统，长途驾驶时能减少疲劳。此外，福特金牛座还有带记忆功能的电动方向盘调节、电子手刹、方向盘换挡控制按钮等等，都是在保证安全性的前提下将舒适性做进一步提高。如此配置性能当然不会差。

福特金牛座前机盖子怎么开，找不到开前机盖的地方

在车内拉动位于仪盘表左下方的发动机罩开启手柄，发动机舱盖会稍稍抬起来点，直接辅助释放杆往左边推都可以打开了！！

2017款，福特金牛座E-NCAP碰撞测试如何，这款车的安全性能如何？ 请详细解答，感恩！

ENACP没有这车，世界碰撞安全级别最高的是美国IIHS，25%碰撞欧洲都不敢效仿！金牛座得到TSP，非常不错的

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外观变化较大 2019款长安福特金牛座发布

8月6日，长安福特旗下高端中级车金牛座迎来了其2019款车系的发布，新车作为中期改款车型，主要针对外观进行了较大幅度的调整。此外，福特首次在金牛座上引入了Vignale版本，进一步提升了该车系的整体档次感。

新车的外观相比现款车型进行了较大幅度的调整。六边形前格栅的尺寸有所减小，与当前“往大里整”的设计趋势有所不同，并采用了全新样式的灯组，内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计得到应用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，长宽高相比现款有所增加，轴距尺寸未变。

新款金牛座的内饰整体延续了现款车型的设计，但细节上有多处变化，其中最为显眼的当属中控台中央那款尺寸巨大的竖向触屏，其内部集成了多媒体互联车机系统以及空调控制。

另外，新车的座椅造型经过了优化，水波条纹式新缝线令内饰更具高级感。同时旋钮式换挡机构也伴随着全新8AT变速箱的搭载而切换了样式，中央的S挡（运动模式）按钮变为了M挡（手动模式）。

车尾部分，新车的尾灯组面积也有所减小，采用钢琴键式的LED光源。另外，新车还采用了正梯形的牌照安装位凹槽和新样式的后包围，并且继续采用双边共两出式镀铬排气口。

值得一提的是，新款金牛座还将引入Vignale豪华版车型，其配备有更加奢华的网状镀铬前格栅、外观饰件、铭牌，以及专属样式的19英寸五辐式轮圈和黑色车顶等，更具视觉冲击力。

动力系统方面，新款金牛座依旧配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率244马力，满足国VI排放标准，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

全新2019款福特金牛座实车现身!车长5018mm 配国六2.0T发动机

原标题：全新2019款福特金牛座实车现身！车长5018mm 配国六2.0T发动机

福特汽车这两年在国内汽车市场中的表现是比较一般的，是需要进行一些调整来提高竞争力了，随着更多国产汽车制造商的崛起更多的合资汽车厂商感受到了更大的压力了， 各家汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐了，福特汽车也是如此，目前全新福特福克斯这款经典家轿车型已经完成了升级，不过成绩还是不尽如人意的，今年福特锐界、蒙迪欧以及金牛座等车型都将完成升级改款，目前国内中高端B级车型市场的竞争还不是很激烈，但是昨晚全新丰田亚洲龙的上市还是给了这个市场一定的信心，其实现在更多的汽车制造商也愿意在更高级别的车型市场开始进行挑战了，福特金牛座是福特汽车旗下一款比较低调的中高端B级车型了，汽车自进入市场以来的成绩并不是很理想，目前首台全新2019款福特金牛座也正式现身了，新车的外观上还是有了较大的改变了，福特汽车终于出手了。

全新2019款福特金牛座的外观更为精致了，圆润的进气格栅比较大方，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，和克莱斯勒还是比较相似的，新车的前大灯组还是比较饱满的，而且还带有一定角度的倾斜，贯穿式的进气口比较宽大，两侧都装饰了亮银色的饰条来强调质感，前保险杠还是很厚实的，引擎盖上隆起的直线强调了力量感。

新车的单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到车尾并且还是突出的样式，车门底部还配备了防撞条来强调细节，多辐式的银色轮毂相当的饱满，车窗还包边了银色饰条，新车的尾灯组也是棱角分明，灯组中间还装饰了亮银色的饰条，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，双边单排的排气管还是比较方正的，鲨鱼尾鳍也有配备。

福特金牛座为什么停产 谣言背后的销量困境

福特金牛座与福特F-150一样，被认为是福特的灵魂产品之一，也是目前福特品牌的旗舰产品（不包括林肯品牌）。但是这款车在国内的销量似乎并不理想，甚至一度被传出停产的谣言，网上关于“福特金牛座为什么停产”的问题非常之多。那么这款有些矛盾的金牛座究竟是怎样的存在呢？
 

说到福特金牛座，这是一款1986投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。作为福特旗下的旗舰车型，这款车型自从诞生年至今已经经历了六此换代，可以说当之无愧的一名老将。金牛座从出生到现在已经售出了752万辆，可是，这款车型终究逃不脱新老交替的命运。

福特金牛座曾经一度停产过，后来又因为2005年风靡的国产化又重新恢复，自此国人才能接触到在北美畅销二十余年的美系车型。在2015年下半年它成为一款火爆的车型，当时大街小巷都是陈道明一句“进无止境”的广告词，感觉陈道明老师又一次帅出了新高度，无不让广大消费者感觉到金牛座才是人生赢家必备的座驾。
 

遗憾的是，由于现在新型车型的崛起，这款金牛座在销量上遭遇了滑铁卢，以23万的价格已经卖不动了。福特金牛座在市场表现上不仅没有“进无止境”，反倒是陷入了“叫好不叫座”的魔咒，甚至一度传言要“被停产”，直到最近1.5T车型的推出才终止传言。

金牛座有此停产传言，自然是因为市场销量不景气。且看2015年11月，也是上市首月，销量达到1003辆，对于中大型车来说，以这个数据开张似乎还不错，毕竟是第一个月嘛；接下来的12月份、1月份销量猛增到5373辆、5557辆，前景似乎一片光明。
 

而在接下来到2月份、3月份，销量回落到3040辆、3759辆，其间有中国的传统节日春节，销量回落似乎也在情理之中。但接下来的4月份、5月份、6月份，销量分别只有403辆、403辆、701辆，这不是曲线下滑，简直是断崖式下跌。

尽管“福特金牛座为什么停产”是个伪命题，但是由于市场大环境不好，产品本身在市场中的地位尴尬，这对于福特和金牛座来说，都是不断累积的压力，而随着中大型车市场选手越来越多，这种趋势或将更加明显，中大型车的萎靡，也是中国众多合资车企的集体困局。

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