福特金牛座 2018的相关内容

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2018款全新福特金牛座最新报价 降价售全国【图】

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2018款福特金牛座车头采用了经典的“马丁脸”这也是现在福特的家族化设计，但有点儿走了大众老路的感觉，全系都采用一样的前脸会让人有些认不清。头灯采用了全LED灯组，并且带有透镜，还支持随动转向功能，灯腔内集成了转向灯、LED日间行车灯、近光灯以及远光灯。虽然配备了先进的全LED头灯，但是金牛座并没有省略掉雾灯这项配置，而且雾灯同样采用全LED光源。

2018款福特金牛座金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。

2018款福特金牛座标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。

2018款福特金牛座的内饰风格偏向于稳重，金牛座采用木饰板进行装饰的中控台也有着较浓的商务气息。在材质上，金牛座还是采用的更为常见的软性材质对内饰进行包裹。如果福特金牛座能够使用更有档次感的皮革，相信整体的氛围、质感将更符合新车的定位。

2018款福特金牛座的内饰设计简洁大气，非常符合其商务定位。简洁干练的中控造型任何人都能够接受，后排座椅宽大， 中央扶手功能更加全面。

2018款福特金牛座配置方面：配备了电子手刹、自适应巡航、车道偏离告警、自动空调、通风加热座椅、泊车辅助等配置。后排也配备了独立空调、按摩座椅以及后排多媒体娱乐系统等。

2018款福特金牛座主打2.0T和2.7T两款发动机，并新增一款1.5T小排量发动机。顶配和次顶配车型搭载的是2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率为242kW(329PS)/5500rpm，在2500-4500转区间爆发出475N.m的最大扭矩。这款发动机在锐界上已经见识过，动力性能非常给力，如今装备在金牛座上，动力表现值得期待。变速箱方面，金牛座采用的是六速手自一体变速箱，而亮点在于它的造型，采用旋钮式的操作。

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2018款长安福特全新金牛座新车解析

　　长安福特曾推出过福克斯、蒙迪欧、翼虎等爆款车型。而金牛座作为长安福特提升品牌力的主要依托产品，曾被福特给予厚望。但从上市到现在，消费者对于金牛座的认可度并不是很高。长安福特对于2018款金牛座的产品矩阵进行优化调整，能否赢得消费者的青睐？

　　金牛座曾以进口车身份进入过国内销售，时隔多年福特再次将其引入国内，已经是第七代车型，主打豪华商务轿车市场。但在这个级别中，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、丰田皇冠及别克君越均已经形成了各自的粉丝阵营。对于金牛座而言，在更好地满足高端商务人士用车需求的同时，更均衡的整车品质又可满足车主的家用需求，可谓宜商宜私。

　　所以，为了突出自身低调务实、追求品质的特性，2018款金牛座新增了Eco Boost 245 LTD限量版和Eco Boost 245Cognac特别版车型，主要从内饰配置、乘坐舒适度和宽敞空间三个方面进行提升。

　　内饰配置：选择增多，增加好感度

　　2018款金牛座依旧走豪华商务路线，内饰并未使用过多花哨或者前卫的装备，一切都是以实用、好用为主要诉求。

　　2018款金牛座EcoBoost 245 LTD限量版车型升级了豪华套装，增加独有的波尔多红内饰配色，在保证商务氛围的同时，增添了一丝俏皮的气息，也彰显出卓绝不凡的个人品味。

　　同时，车内仪表板、门内饰板采用西班牙进口的费尔菲尔德豪华头层牛皮包裹。音响系统则是索尼为金牛座245 LTD限量版车型定制，拥有索尼特有的Clear Phase?技术和Live Acoustic?技术，让消费者享受美妙非凡音质盛宴。

　　2018款金牛座EcoBoost 245 Cognac特别版车型则采用独享黑/棕双色内饰，空调控制和多媒体控制面板与2018款其他车型有所区别。此外，该版本车型与EcoBoost 245 LTD限量版共同享有GPS导航系统，其余版本车型无此项配置。

　　车载系统方面搭载了SYNC 3系统，多媒体屏幕为8英寸，触控反应快速。同时支持AppLink和CarPlay功能，实现手机与汽车的无缝互联。

　　其余如E-Shifter旋钮式换挡器、车辆远程启动、车道偏离、主动刹车预警、后排气囊安全带及膝部安全气囊在内的9个安全气囊/气帘等诸多配置，为车主提供安全舒适的驾享生活。

　　乘坐舒适度：美式大沙发带来美式用车感受

　　金牛座作为一款美系车，乘坐舒适性优势明显。不但车内座椅宽大，而且座椅内填充物的软硬度适中，既不会像欧系车那么硬，坐久了不舒服；又不会像日系车那么软，因为长时间支撑性不足而产生疲劳感。

　　同时，前排座椅支持10向电动调节，后排座椅同样支持电动调节和靠背调节。不仅如此，前后排座椅均配备座椅加热/通风/按摩功能（座椅按摩仅配备于LTD限量版），在乘坐舒适性上，强势领先同级别对手。

　　后排的隐私玻璃、后排遮阳帘以及超大面积的全景天窗，都能让乘客享受到极佳的乘坐体验。作为一辆偏重商务的中型车，金牛座的后排中央扶手配备了控制台，座椅调节控制、车内空调控制以及车内多媒体控制等。前排副驾驶座椅靠背的左侧，还为后排乘客配备了“老板键”，方便调整腿部空间。

　　宽敞空间：近3米轴距，打造移动商务舱

　　从车身数据来看，金牛座完全符合中大型轿车的标准，但福特却将金牛座定义为中级车。4996mm/1878mm/1503mm的长宽高数据，以及2949mm的轴距，为其充裕的车内空间打下良好的基础。

　　对以主打商务的金牛座来说，接近3米的轴距和近5米的车长，营造出了豪华商务的气派外形，更宽敞舒适的车内空间对于家用来说也是绰绰有余。

　　总结：通过分析可以发现，2018款长安福特金牛座虽主打低调、务实的豪华商务风格，但其均衡的表现，对于消费者来说，用于家庭使用也是极好的。

　　2018款金牛座取消2.7T V6发动机的车型，使得顶配车型的售价由36万下探至30万，降低了消费者对价格望而却步的风险。

　　同时，通过内饰设计提升整车品质感和高级感，并增加配置和营造豪华舒适乘坐空间来提升使用感受。重新调整优化后的2018款金牛座，将更加适合“金牛座”型的务实用户，且做到了可同时满足商务和家用的需求。

2018款福特金牛座何时上市 全新改款动力强劲

2018款福特金牛座对于我们在购车的时候是一个很重要的参考依据，金牛座的口碑还是很不错的，2018款福特金牛座何时上市对于我们车友来说是至关重要的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料分析了解一下这款车，想要买这款车的车友更需要了解。
 

2018款福特金牛座

1、外观方面，2018款福特金牛座顶配车型配备网格式前格栅、LED发光的铝合金迎宾踏板。次顶配车型配备了19英寸轮圈，入门级车型换装了满月式LED尾灯组，只是在细节之处进行了升级，整体基本与现款车型保持一致。

2、内饰方面，2018款福特金牛座顶配车型配备了10.1英寸全液晶仪表盘、皮革内饰。此外，新车还标配了SYNC3车机系统、旋钮式换挡，车机系统还提供语音识别和CarPlay/AppLink手机互联功能，进一步丰富了车辆的娱乐属性。

3、动力方面，新车继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩240Nm；后者最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配6速自动变速箱。

金牛座 VS 凯迪拉克XTS

1、XTS采用2.0L涡轮增压发动机+手自一体的动力组合，金牛座则是2.7L双涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合。金牛座的发动机输出达到329马力，峰值扭矩为475牛·米；而XTS的发动机可以输出269马力，峰值扭矩353牛·米。从数据上来说，金牛座发动机占有一定优势。此外，XTS提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。

2、在悬架配置上两车选择有所不同，XTS的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架；而金牛座前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架。

3、在行车辅助功能上，XTS和金牛座都具有定速巡航、车道偏离预警、并线辅助功能，不过金牛座还配备了自适应巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有前雷达、后雷达、倒车影像功能外，金牛座还配备了自动泊车入位功能。
 

福特金牛座的旗舰车型-EcoBoost

1、升级后的2018款福特金牛座EcoBoost 245 LTD限量版车型是全系车型中当之无愧的巅峰之作：经典的网格式前格栅设计，使前脸造型更加别致；门内迎宾踏板增加了带LED发光的铝合金板设计，丰富了内饰氛围灯系统；仪表板、门板等内饰采用了费尔菲尔德(Fairfield)豪华头层牛皮包覆。

2、座椅面套均为手工制作并包覆成型，低调绽放的尊崇品位于品质细节中尽显；搭载索尼为其定制的高级音响系统，拥有索尼特有的Clear Phase?技术和Live Acoustic技术让消费者聆听音乐的享受更美妙非凡。除此之外，EcoBoost245 LTD限量版车型新增波尔多红内饰颜色，营造出极致的尊崇氛围，更好地满足高端商务人士用车需求，同时彰显其卓绝不凡的个人品位，可谓宜商宜私。

3、作为长安福特旗舰车型，福特金牛座集福特全球资源和先进科技倾注而成。2018款福特金牛座秉承其与生俱来的尊崇基因：同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器，消费者只需旋转或按动就可轻松切换各种驾驶模式；全系搭载SYNC 3车载连接系统通过语音识别科技为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验，SYNC 3车载连接系统还支持CarPlay和AppLink，借助车载系统使用各种手机App。
 

福特金牛座诞生背景

金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

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